Potrzebujesz napędu do bramy segmentowej, który można szybko zamontować do prostych zastosowań, np. w małych i średnich halach przemysłowych, warsztatach, zakładach rzemieślniczych, centrach dystrybucyjnych lub halach przeładunkowych? Napędu, który mimo to spełnia wysokie wymagania stawiane produktom przemysłowym? Nasza seria VTA oferuje doskonały kompleksowy pakiet!
Odkryj nasze nieskomplikowane rozwiązanie napędu dla Twoich bram segmentowych.
Niezależnie od tego, który wariant VTA Państwo wybiorą: Zawsze dokonują Państwo właściwego wyboru! Zarówno model VTA 14-61, jak również VTA 11-32, VTA 11-62 i VTA 11-72 przekonują swoją technologią prądu stałego, zintegrowanym sterowaniem i łatwą instalacją. Możliwe są także inne połączenia, np. z zewnętrznymi przyciskami operacyjnymi, pilotem radiowym lub lampką sygnalizacyjną.
Zapraszamy do zapoznania się z naszym pierwszym modelem nowej serii wysokiej jakości napędów do bram przemysłowych z silnikiem prądu stałego. Dzięki technologii prądu stałego można bez problemu uruchomić VTA 14-61 i to na całym świecie, bez konieczności dokonywania jakiejkolwiek konwersji. Rozwiązanie to posiada zintegrowany układ sterowania, który może obsługiwać większość wszelkich aplikacji bez konieczności stosowania zewnętrznego sterowania.
Model VTA 14-61 jest przeznaczony do bram segmentowych o maksymalnej powierzchni bramy 18 m² i masie skrzydła 234 kg i charakteryzuje się przyjemną prędkością pracy bramy. Jego przekładnia ma 40 mm rozstaw osi i 400 Nm statycznego momentu obrotowego. Zapewnia to wysoki poziom bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji.
Absolutna nowość na rynku. Dzięki VTA 11 to, co dobre, stało się jeszcze lepsze: Wraz z tym wariantem rozszerzamy naszą serię VTA o trzy kolejne modele: VTA 11-32, VTA 11-62 i VTA 11-72. Są one opcjonalnie mocniejsze dla jeszcze większych i cięższych bram lub szybsze, aby osiągnąć wyższą prędkość otwierania i zamykania. Dzięki optymalnemu dopasowaniu systemu napędowego do bramy segmentowej pod względem prędkości pracy bramy, wytrzymałości i odcięcia zasilania, w większości przypadków nie jest wymagane stosowanie aktywnej listwy bezpieczeństwa.
We wszystkich modelach VTA postawiliśmy na sprawdzone podzespoły stosowane w napędach do bram przemysłowych. Koło ślimakowe z brązu i wał ślimakowy z walcowanej stali zapewniają wysoką stabilność, trwałość i bezpieczeństwo. W VTA 11 stosujemy przekładnię z modelu STA1 o rozstawie osi 50 mm; ten element sprawdził się już setki tysięcy razy. Po raz pierwszy zastosowaliśmy w tej kombinacji dwa zasilacze, które zasilają silnik równolegle, dzięki czemu napęd spełnia jeszcze wyższe wymagania dotyczące wydajności.
Innowacje: Kiedy mówimy o innowacji, nie mamy na myśli tylko nowego, wymyślnego designu. W przypadku tego napędu DC mówimy o całym pakiecie istotnych innowacji, które pokazują, że nadszedł czas na VTA.
Energooszczędność: Ponieważ od samego początku myślimy o środowisku i zasobach.
Wytrzymałość: Nie liczymy w latach, liczymy w dekadach. Napędy bram przemysłowych VTA od samego początku są zaprojektowane z myślą o długiej żywotności. Świadczy o tym przede wszystkim ich przemysłowe koło ślimakowe wykonane z brązu.
Delikatny dla przekładni i bram: Silnik prądu stałego umożliwia płynny start i zatrzymanie. W ten sposób chroni cały system od silnika przez przekładnię, aż po poszczególne podzespoły.
Cichy: Niski poziom emisji hałasu jest jedną z wielu zalet technologii DC.
Oszczędność miejsca: Napęd ten może być montowany również w ograniczonych przestrzeniach.
Może być stosowany na całym świecie: Model VTA może być stosowany na całym świecie na wszystkich jednofazowych źródłach zasilania bez konieczności przebudowy.
Uwaga: Po uruchomieniu filmu materiał jest wczytywany z serwisu Youtube.
PDF – 19.2 MB
Język: Polski
Uruchamianie w przypadku modelu VTA jest możliwe w sposób komfortowy za pomocą smartfona! W tym celu należy po prostu pobrać aplikację „maveo pro”. Po zamontowaniu napędu można dokończyć wszystkie ustawienia za pomocą kilku kliknięć na smartfonie.
Możliwe jest wykonanie wariantów specjalnych uwzględniających inne wartości napięć i częstotliwości, różne prędkości obrotowe odbioru napędu, wyższe stopnie ochrony (np. wersja zgodna z dyrektywą ATEX dla zakładów przemysłowych, w których przetwarzany jest gaz i pył) oraz różne średnice wałów drążonych. Wystarczy zwrócić się do nas!
Instrukcje obsługi naszych systemów napędowych i produktów w zakresie instrukcji bezpieczeństwa, montażu, uruchomienia, eksploatacji i konserwacji można znaleźć w naszej wyszukiwarce instrukcji montażu.
